![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
a_popovНу что же…Наступила осень…на Мулинском полигоне прошли учения….Полезли «грибочки»..
1 октября житель поселка Мулино, с друзьями, катался на отцовской копейке, пил пиво и не заметил в кустах сотрудника ГАИ, который настойчиво «предлагал» остановиться.
Но абориген не поверил в «добрые чувства» милиционера и попытался скрыться. На что сотрудник ГАИ очень обиделся.
А еще сотрудник ГАИ оказался спортсменом… да и на копейке от служебной «НИВы» далеко, по лесу, не уйти. Абориген оказался молодым человеком и даже совершеннолетним. И после вразумительных слов и угрозы пальчиком, прекратил сопротивление…
А друзья аборигена убежали оставив своего друга один на один с «законом». И вот тут-то «закон» и заглянул в багажник раллийной копейки. Которая, к слову, была уже изрядно потрепана……здесь мой выход…
2 октября в дежурную часть ОМОН позвонил дежурный Володарского РОВД и сообщил о том, что в п. Мулино найден гексоген. Заручившись разрешением дежурного по ГУВД (все мы под кем-то ходим) Инженерно-Техническая Группа ОМОН выехала на заявку в полном составе, не считая одного сотрудника, но у него уважительная причина (командировку в Чечню будем считать «уважительной причиной»).
Подъехав к Мулинскому ОМ обнаружили «чудо итальянской мысли». Ну и в багажнике этого «чуда» другое «чудо»…..на этот раз российской мысли.
А именно неразорвавшуюся боевую головную часть от 80-мм НУРСа С-8КОМ с индексом 9-ГЖ-4421. Это 80-мм ракета с кумулятивно-осколочной боевой частью. И грамм 100 ВВ, разбросанного кусками по багажнику, предположительно от этой ракеты.
После ничего не значащих реплик типа: « Это вот это вот?», «А ну конечно это же…ммм..или..нет.». На общем консилиуме было вынесено ПРАВИЛЬНОЕ решение. После чего абориген-гонщик повез (мда-а-а - «повез» :) ) нас к себе в гараж, сам он занял самое почетное место - в «собачнике»…. Там мы нашли еще грамм 50 ВВ и осколки от ракет…
В итоге урожай «грибалки» составил:
• Неразорвавшаяся головная часть ракеты С-8КОМ, содержащая ВВ А-IX-1 в количестве, примерно, 900 гр.
• ВВ А-IX-1 в количестве 150 гр.
• Один неумный абориген-гонщик, читай «в будущем судимый».
А теперь подробнее о находках….
Сначала о ВВ.
А-IX-1 нашел широкое применение в боеприпасах, заменив устаревшие смеси ТГ.
Мне известно о двух смесях А-IX это А-IX-1 и А-IX-2. Для справки:
• Гексоген – обозначение в России (Г), за рубежом (RDX) – циклотриметилентринитрамин.
• Флегматизированый гексоген – обозначение в России (А-IX-1), за рубежом (RDX) – Г-93%, флегматизатор – 7%.
• Флегматизированый с алюминием - обозначение в России (А-IX-2), за рубежом (RDX) - А-IX-1-80%, алюминиевая пудра – 20%
"Разработка ракет С-8 была начата ОКБ-16 (КБ Точного машиностроения) согласно постановлению Совмина №648-241 от 24 августа 1965 г. Постановлением был определен срок подачи ракеты на государственные испытания – IV квартал 1969 г. Заводские испытания ракеты С-8 были закончены в 1969 г., но на совместные испытания С-8 была представлена лишь в 1979 г.
Вес двигателя ракеты 7,6 кг, из них 3,2 кг приходится на твердое топливо.
Ракета С-8 сохранила принципиальную схему и компоновку ракеты С-5. Для улучшения точностных характеристик шесть перьев стабилизатора при выходе ракеты из трубы принудительно раскрывались газовым поршнем под действием отбираемых из камеры сгорания твердотопливного двигателя пороховых газов. В раскрытом положении перья фиксировались. (Люфты в навеске оперения С-5, необходимые для их свободного раскрытия, снижали кучность стрельбы.)
В сложенном положении узел стабилизатора уложен между шестью соплами твердотопливного двигателя ракеты и закрыт стаканом, срывающемся при пуске. Для быстрого разгона и раскрутки более тяжелой ракеты С-8 тяга твердотопливного двигателя по сравнению с двигателем ракеты С-5 увеличена, а время его работы сокращено до 0,69 секунды. Максимальная скорость ракеты 680 м/с. Рассеяние С-8 в полете и круговое вероятное отклонение составляло 0,3% дальности, а дистанция эффективного пуска — 2000 м.
На основе базовой конструкции С-8 с универсальной кумулятивно-осколочной боевой частью было разработано несколько модификаций ракеты — С-8М с модернизированной боевой частью усиленного осколочного действия и твердотопливным двигателем, имеющим увеличенное время работы.
Семейство ракет С-8
С-8ПМ С-8БМ С-8К0М С-8-0М С-8Т С-8ДМ С-8ДФ С-8ЦМ
В октябре—декабре 1969 г. прошли заводские испытания ракеты С-8КОМ с кумулятивно-осколочной боевой частью. Государственные испытания С-8КОМ прошли в 1970 г., и в том же году было начато серийное производство на кировском заводе «Сельмаш» министерства машиностроения.
Полная длина ракеты С-8КОМ - 1570 мм. Стартовый вес ракеты 11,3 кг. Кумулятивно-осколочная боевая часть весом 3,6 кг содержит 900 г взрывчатого вещества. Согласно рекламным проспектам, при попадании по нормали С-8КОМ может пробить 400 мм брони. На самом деле эта величина вряд ли превышает 300 мм. По другому проспекту толщина брони, пробиваемой под углом 30°, составляет 350 мм. Скорость ракеты до 600 м/с Дальность пуска ракет 1300-4000 м. Диапазон скорости самолета-носителя при боевом применении ракет С-8 всех типов 166-330 м/с.
Ракета С-8Т имеет кумулятивно-осколочную боевую часть, существенно большую, чем у ракеты С-8КОМ. Длина ракеты С-8Т составляет 1680 мм. Стартовый вес ракеты 15 кг, вес боевой части 6,6 кг, вес взрывчатого вещества 1,6 кг. Скорость ракеты максимальная 460 м/с, дальность стрельбы 1300-4000 м. Согласно рекламному проспекту, С-8Т пробивает 360-400-мм броню за динамической защитой. (В таких случаях товарищ Сухов говорил: «Это вряд ли!»)
Ракета С-8С имеет боевую часть, несущую 2000 стреловидных поражающих элементов для поражения живой силы. На конечном участке полета стрелы выбрасываются вперед вышибным зарядом. Ракета С-8БМ имеет бетонобойную боевую часть проникающего действия, пробивающую слой железобетона толщиной до 0,8 м. Длина ракеты С-8БМ 1540 мм. Головная часть ракеты имеет калибр 68 мм. Стартовый вес ракеты 15,2 кг. Боевая часть весом 7,41 кг содержит 600 г взрывчатого вещества. Максимальная скорость ракеты 450 м/с. Дальность пуска ракеты 1200—2200 м. Ракета пробивает железобетонную стенку толщиной 0,8 м.
Ракеты С-8Д и С-8ДМ имеют боевую часть с объемно-детонирующей смесью. 2,15 кг жидких компонентов взрывчатого вещества смешиваются и образуют аэрозольное облако объемно-детонирующей смеси. Взрыв по фугасному действию эквивалентен 5,5—6 кг тротила. Длина ракеты С-8ДМ — 1670 мм. Стартовый вес ракеты 11,6 кг. Вес боевой части 3,63 кг, вес объемно-детонирующей смеси 2,15 кг. Скорость ракеты 580 м/с, дальность 1300-4000 м.
В 1989-1997 гг. были созданы ракеты С-8ДФ. Они комплектуются осколочно-фугасными боевыми частями, снаряженными объемно-детонирующей смесью однотактного действия. Ракеты С-8ДФ предназначены для поражения легкобронированной, небронированной техники и живой силы, расположенной в складках местности, обвалованиях, россыпях камней, траншеях и окопах. Тротиловый эквивалент объемно-детонирующей смеси 6 кг.
Длина ракеты С-8ДФ 1680 мм, вес 14,7 кг, вес боевой части 5 кг, из них 3,3 кг приходится на объемно-детонирующую смесь. Дальность пуска от 1000 до 4000 м.
Ракеты С-80 и С-80М осветительные. Их длина 1632 мм. Стартовый вес 12,1 кг. Вес боевой части 4 3 кг. Горючий состав весом 1,0 кг дает силу света порядка 2 млн свечей в течение 30 секунд. Скорость ракеты до 570 м/с, дальность стрельбы 1300-4000 м.
Ракета С-8П и ее модификация С-8ПМ предназначались для создания пассивных помех РЛС противника. Длина ракеты 1625 мм. Стартовый вес 12,3 кг. Вес боевой части 4,5 кг. Вес диполей — около 2 кг. Скорость ракеты до 560 м/с. Дальность 2-3 км. При срабатывании дистанционного взрывателя из боевой части ракет вышибным зарядом выбрасываются диполи из металлизированного стекловолокна. Первые образцы ракет за 3 секунды создавали облако диполей объемом 500-600 м3. Эти диполи предназначались для РЛС, работающих на длинах волн от 0,8 до 14 см.
Ракета С-8ЦМ предназначена для целеуказания. Длина ракеты 1600 мм. Стартовый вес 12,3 кг. Вес боевой части 4,5 кг. Вес дымообразующего вещества 2 кг. Скорость ракеты максимальная 600 м/с. Дальность 2200 м. Время действия дымового сигнала — не менее 3 минут.
Пусковой блок Б8В20-А для ракет С-8
В конце 1970-х годов работы по модернизации и разработке новых ракет типа С-8 были переданы в новосибирский Институт прикладной физики. Сейчас на вооружении находятся ракеты С-8А, С-8М, С-8КО, С-8АС разработки КБТМ и ракеты С-8П, С-8Б, С-8КОМ, С-8БМ, С-8ДМ, С-8Т, С-8ДФ, С-8ЦМ, С-80М, С-8ПМ разработки Института прикладной физики.
Для стрельбы ракетами С-8 в МКБ «Вымпел» был спроектирован орудийный блок Б-8М, который в марте 1972 г. прошел заводские, государственные наземные и стендовые испытания стрельбой снарядами С-8. С апреля по июль 1974 г. в ходе специальных летных испытаний авиационной реактивной системы АС-8 истребитель-бомбардировщик Су-17 был оборудован двумя 80-мм орудийными блоками Б-8М и двумя блоками Б-8М1. Блоки Б-8М1 имели меньшие весогабаритные характеристики, и комиссия по испытаниям отдала им предпочтение. Тем не менее на вооружение были приняты оба блока — Б-8М и Б-8М1. Правда, позже блоки Б-8М были с производства сняты.
Блок Б-8М1 имеет модификацию Б-8В20А. Блоки Б-8М1 и Б-8В20А имеют по 20 пусковых труб, открытых с казенной части.
В 1980-х годах были разработаны пусковые устройства типа Б8В7, имевшие семь открытых пусковых труб. Любопытно, что для ракет С-8 разработаны и танковые пусковые установки БКП-Б812.
Блоки (пусковые установки) Б8М-1, Б8В7, Б8С7, Б8В20-А и БКП-Б812 производятся в ОАО "Авиаагрегат" в г. Самаре.
Носители ракет С-8:
Истребители Су-17М1, Су-17М2, Су-17М3, Су-17М4, Су-24, Су-25, Су-27, МиГ-23 и МиГ-27.
Вертолеты Ми-8, Ми-24, Ка-252 и Ка-50."
Вооружение советской авиации 1941-1991. Широкорад А.Б. ООО "Харвест"
Вот такой девайс...все фото кликабельны.
В гараже...
1 октября житель поселка Мулино, с друзьями, катался на отцовской копейке, пил пиво и не заметил в кустах сотрудника ГАИ, который настойчиво «предлагал» остановиться.
Но абориген не поверил в «добрые чувства» милиционера и попытался скрыться. На что сотрудник ГАИ очень обиделся.
А еще сотрудник ГАИ оказался спортсменом… да и на копейке от служебной «НИВы» далеко, по лесу, не уйти. Абориген оказался молодым человеком и даже совершеннолетним. И после вразумительных слов и угрозы пальчиком, прекратил сопротивление…
А друзья аборигена убежали оставив своего друга один на один с «законом». И вот тут-то «закон» и заглянул в багажник раллийной копейки. Которая, к слову, была уже изрядно потрепана……здесь мой выход…
2 октября в дежурную часть ОМОН позвонил дежурный Володарского РОВД и сообщил о том, что в п. Мулино найден гексоген. Заручившись разрешением дежурного по ГУВД (все мы под кем-то ходим) Инженерно-Техническая Группа ОМОН выехала на заявку в полном составе, не считая одного сотрудника, но у него уважительная причина (командировку в Чечню будем считать «уважительной причиной»).
Подъехав к Мулинскому ОМ обнаружили «чудо итальянской мысли». Ну и в багажнике этого «чуда» другое «чудо»…..на этот раз российской мысли.
А именно неразорвавшуюся боевую головную часть от 80-мм НУРСа С-8КОМ с индексом 9-ГЖ-4421. Это 80-мм ракета с кумулятивно-осколочной боевой частью. И грамм 100 ВВ, разбросанного кусками по багажнику, предположительно от этой ракеты.
После ничего не значащих реплик типа: « Это вот это вот?», «А ну конечно это же…ммм..или..нет.». На общем консилиуме было вынесено ПРАВИЛЬНОЕ решение. После чего абориген-гонщик повез (мда-а-а - «повез» :) ) нас к себе в гараж, сам он занял самое почетное место - в «собачнике»…. Там мы нашли еще грамм 50 ВВ и осколки от ракет…
В итоге урожай «грибалки» составил:
• Неразорвавшаяся головная часть ракеты С-8КОМ, содержащая ВВ А-IX-1 в количестве, примерно, 900 гр.
• ВВ А-IX-1 в количестве 150 гр.
• Один неумный абориген-гонщик, читай «в будущем судимый».
А теперь подробнее о находках….
Сначала о ВВ.
А-IX-1 нашел широкое применение в боеприпасах, заменив устаревшие смеси ТГ.
Мне известно о двух смесях А-IX это А-IX-1 и А-IX-2. Для справки:
• Гексоген – обозначение в России (Г), за рубежом (RDX) – циклотриметилентринитрамин.
• Флегматизированый гексоген – обозначение в России (А-IX-1), за рубежом (RDX) – Г-93%, флегматизатор – 7%.
• Флегматизированый с алюминием - обозначение в России (А-IX-2), за рубежом (RDX) - А-IX-1-80%, алюминиевая пудра – 20%
Ракета.
"Разработка ракет С-8 была начата ОКБ-16 (КБ Точного машиностроения) согласно постановлению Совмина №648-241 от 24 августа 1965 г. Постановлением был определен срок подачи ракеты на государственные испытания – IV квартал 1969 г. Заводские испытания ракеты С-8 были закончены в 1969 г., но на совместные испытания С-8 была представлена лишь в 1979 г.
Вес двигателя ракеты 7,6 кг, из них 3,2 кг приходится на твердое топливо.
Ракета С-8 сохранила принципиальную схему и компоновку ракеты С-5. Для улучшения точностных характеристик шесть перьев стабилизатора при выходе ракеты из трубы принудительно раскрывались газовым поршнем под действием отбираемых из камеры сгорания твердотопливного двигателя пороховых газов. В раскрытом положении перья фиксировались. (Люфты в навеске оперения С-5, необходимые для их свободного раскрытия, снижали кучность стрельбы.)
В сложенном положении узел стабилизатора уложен между шестью соплами твердотопливного двигателя ракеты и закрыт стаканом, срывающемся при пуске. Для быстрого разгона и раскрутки более тяжелой ракеты С-8 тяга твердотопливного двигателя по сравнению с двигателем ракеты С-5 увеличена, а время его работы сокращено до 0,69 секунды. Максимальная скорость ракеты 680 м/с. Рассеяние С-8 в полете и круговое вероятное отклонение составляло 0,3% дальности, а дистанция эффективного пуска — 2000 м.
На основе базовой конструкции С-8 с универсальной кумулятивно-осколочной боевой частью было разработано несколько модификаций ракеты — С-8М с модернизированной боевой частью усиленного осколочного действия и твердотопливным двигателем, имеющим увеличенное время работы.
Семейство ракет С-8
С-8ПМ С-8БМ С-8К0М С-8-0М С-8Т С-8ДМ С-8ДФ С-8ЦМ
В октябре—декабре 1969 г. прошли заводские испытания ракеты С-8КОМ с кумулятивно-осколочной боевой частью. Государственные испытания С-8КОМ прошли в 1970 г., и в том же году было начато серийное производство на кировском заводе «Сельмаш» министерства машиностроения.
Полная длина ракеты С-8КОМ - 1570 мм. Стартовый вес ракеты 11,3 кг. Кумулятивно-осколочная боевая часть весом 3,6 кг содержит 900 г взрывчатого вещества. Согласно рекламным проспектам, при попадании по нормали С-8КОМ может пробить 400 мм брони. На самом деле эта величина вряд ли превышает 300 мм. По другому проспекту толщина брони, пробиваемой под углом 30°, составляет 350 мм. Скорость ракеты до 600 м/с Дальность пуска ракет 1300-4000 м. Диапазон скорости самолета-носителя при боевом применении ракет С-8 всех типов 166-330 м/с.
Ракета С-8Т имеет кумулятивно-осколочную боевую часть, существенно большую, чем у ракеты С-8КОМ. Длина ракеты С-8Т составляет 1680 мм. Стартовый вес ракеты 15 кг, вес боевой части 6,6 кг, вес взрывчатого вещества 1,6 кг. Скорость ракеты максимальная 460 м/с, дальность стрельбы 1300-4000 м. Согласно рекламному проспекту, С-8Т пробивает 360-400-мм броню за динамической защитой. (В таких случаях товарищ Сухов говорил: «Это вряд ли!»)
Ракета С-8С имеет боевую часть, несущую 2000 стреловидных поражающих элементов для поражения живой силы. На конечном участке полета стрелы выбрасываются вперед вышибным зарядом. Ракета С-8БМ имеет бетонобойную боевую часть проникающего действия, пробивающую слой железобетона толщиной до 0,8 м. Длина ракеты С-8БМ 1540 мм. Головная часть ракеты имеет калибр 68 мм. Стартовый вес ракеты 15,2 кг. Боевая часть весом 7,41 кг содержит 600 г взрывчатого вещества. Максимальная скорость ракеты 450 м/с. Дальность пуска ракеты 1200—2200 м. Ракета пробивает железобетонную стенку толщиной 0,8 м.
Ракеты С-8Д и С-8ДМ имеют боевую часть с объемно-детонирующей смесью. 2,15 кг жидких компонентов взрывчатого вещества смешиваются и образуют аэрозольное облако объемно-детонирующей смеси. Взрыв по фугасному действию эквивалентен 5,5—6 кг тротила. Длина ракеты С-8ДМ — 1670 мм. Стартовый вес ракеты 11,6 кг. Вес боевой части 3,63 кг, вес объемно-детонирующей смеси 2,15 кг. Скорость ракеты 580 м/с, дальность 1300-4000 м.
В 1989-1997 гг. были созданы ракеты С-8ДФ. Они комплектуются осколочно-фугасными боевыми частями, снаряженными объемно-детонирующей смесью однотактного действия. Ракеты С-8ДФ предназначены для поражения легкобронированной, небронированной техники и живой силы, расположенной в складках местности, обвалованиях, россыпях камней, траншеях и окопах. Тротиловый эквивалент объемно-детонирующей смеси 6 кг.
Длина ракеты С-8ДФ 1680 мм, вес 14,7 кг, вес боевой части 5 кг, из них 3,3 кг приходится на объемно-детонирующую смесь. Дальность пуска от 1000 до 4000 м.
Ракеты С-80 и С-80М осветительные. Их длина 1632 мм. Стартовый вес 12,1 кг. Вес боевой части 4 3 кг. Горючий состав весом 1,0 кг дает силу света порядка 2 млн свечей в течение 30 секунд. Скорость ракеты до 570 м/с, дальность стрельбы 1300-4000 м.
Ракета С-8П и ее модификация С-8ПМ предназначались для создания пассивных помех РЛС противника. Длина ракеты 1625 мм. Стартовый вес 12,3 кг. Вес боевой части 4,5 кг. Вес диполей — около 2 кг. Скорость ракеты до 560 м/с. Дальность 2-3 км. При срабатывании дистанционного взрывателя из боевой части ракет вышибным зарядом выбрасываются диполи из металлизированного стекловолокна. Первые образцы ракет за 3 секунды создавали облако диполей объемом 500-600 м3. Эти диполи предназначались для РЛС, работающих на длинах волн от 0,8 до 14 см.
Ракета С-8ЦМ предназначена для целеуказания. Длина ракеты 1600 мм. Стартовый вес 12,3 кг. Вес боевой части 4,5 кг. Вес дымообразующего вещества 2 кг. Скорость ракеты максимальная 600 м/с. Дальность 2200 м. Время действия дымового сигнала — не менее 3 минут.
Пусковой блок Б8В20-А для ракет С-8
В конце 1970-х годов работы по модернизации и разработке новых ракет типа С-8 были переданы в новосибирский Институт прикладной физики. Сейчас на вооружении находятся ракеты С-8А, С-8М, С-8КО, С-8АС разработки КБТМ и ракеты С-8П, С-8Б, С-8КОМ, С-8БМ, С-8ДМ, С-8Т, С-8ДФ, С-8ЦМ, С-80М, С-8ПМ разработки Института прикладной физики.
Для стрельбы ракетами С-8 в МКБ «Вымпел» был спроектирован орудийный блок Б-8М, который в марте 1972 г. прошел заводские, государственные наземные и стендовые испытания стрельбой снарядами С-8. С апреля по июль 1974 г. в ходе специальных летных испытаний авиационной реактивной системы АС-8 истребитель-бомбардировщик Су-17 был оборудован двумя 80-мм орудийными блоками Б-8М и двумя блоками Б-8М1. Блоки Б-8М1 имели меньшие весогабаритные характеристики, и комиссия по испытаниям отдала им предпочтение. Тем не менее на вооружение были приняты оба блока — Б-8М и Б-8М1. Правда, позже блоки Б-8М были с производства сняты.
Блок Б-8М1 имеет модификацию Б-8В20А. Блоки Б-8М1 и Б-8В20А имеют по 20 пусковых труб, открытых с казенной части.
В 1980-х годах были разработаны пусковые устройства типа Б8В7, имевшие семь открытых пусковых труб. Любопытно, что для ракет С-8 разработаны и танковые пусковые установки БКП-Б812.
Блоки (пусковые установки) Б8М-1, Б8В7, Б8С7, Б8В20-А и БКП-Б812 производятся в ОАО "Авиаагрегат" в г. Самаре.
Носители ракет С-8:
Истребители Су-17М1, Су-17М2, Су-17М3, Су-17М4, Су-24, Су-25, Су-27, МиГ-23 и МиГ-27.
Вертолеты Ми-8, Ми-24, Ка-252 и Ка-50."
Вооружение советской авиации 1941-1991. Широкорад А.Б. ООО "Харвест"
Вот такой девайс...все фото кликабельны.
В гараже...
